Chén bi FCC Honda Scoopy, Dunk 22110-GGZ-J000

CHÉN BI FCC SCOOPY, DUNK 22110-GGZ-J000
Chén bi FCC mã 22110-GGZ-J000 là má động puly thuộc cụm nồi trước CVT xe tay ga. Sản phẩm dùng cho Honda Scoopy và Honda Dunk, giữ vai trò định vị bi nồi và tạo mặt trượt cho quá trình thay đổi tỉ số truyền.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Thương hiệu: FCC.
• Mã sản phẩm: 22110-GGZ-J000.
• Loại phụ tùng: Chén bi nồi trước, má động puly.
• Vị trí: Puly chủ động phía trước, trong bộ nồi trước CVT.
• Quy cách: 1 chén bi.
• Danh mục: Nồi và truyền động CVT xe tay ga.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã FCC / OEM: 22110-GGZ-J000.
• Tên gọi khác: Má động, ramp plate, movable drive face comp.
• Kết cấu: Rãnh trượt chứa bi nồi, mặt tiếp xúc với cánh quạt nồi trước.
• Sử dụng cùng: Bi nồi, cánh quạt nồi trước, dây curoa của cùng cụm Scoopy, Dunk.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Scoopy.
• Honda Dunk.
Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Nằm ở nồi trước, đối diện cánh quạt, tạo thành khoang chứa bi nồi.
• Khi tốc độ động cơ tăng, bi nồi văng ra theo rãnh của chén bi, đẩy má động tịnh tiến, làm thay đổi đường kính làm việc của dây curoa.
• Ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình đóng mở puly trước, phối hợp với puly sau để truyền lực.
• Liên quan chặt với bi nồi, cánh quạt nồi trước, dây curoa, puly sau, bố ba càng và chuông nồi.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Đối chiếu đúng mã 22110-GGZ-J000 với chén bi cũ trên xe.
• Xác nhận đúng dòng xe Honda Scoopy, Dunk, tránh nhầm với các dòng Honda khác dùng mã chén bi khác.
• Kiểm tra tình trạng rãnh bi, mặt trượt và độ mòn trước khi quyết định chỉ thay chén bi hay làm lại cả bộ nồi trước.
• Nên thay đồng bộ bi nồi khi rãnh đã mòn lệch để puly hoạt động đều.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.