Bộ nồi sau FCC JOSHO1 Racing 2230A-SH cho Air Blade, SH, Vario, Vision, Lead

BỘ NỒI SAU FCC JOSHO1 RACING 2230A-SH
Bộ nồi sau hoàn chỉnh cho xe tay ga Honda, thuộc nhóm truyền động CVT phía sau. Sản phẩm gồm chuông nồi và cụm búa liền đế với bố ba càng, dùng để truyền lực từ dây curoa ra bánh sau.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Thương hiệu: FCC.
• Tên sản phẩm: FCC-JOSHO1 Racing.
• Mã số: 2230A-SH.
• Loại phụ tùng: bộ nồi sau xe tay ga, thuộc hệ truyền động CVT.
• Vị trí lắp: phía sau bộ truyền động vô cấp, kết nối với chuông nồi.
• Tình trạng: cụm mới, chuông tròn đều, gia công cơ khí chính xác, lớp phủ màu xanh coban.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã sản phẩm: 2230A-SH.
• Mã dòng: JOSHO1 Racing.
• Cấu tạo: chuông nồi, cụm búa liền đế, bố ba càng, lò xo 3 càng.
• Lò xo 3 càng: 13kg, có thể canh chỉnh giảm xuống 10kg tùy nhu cầu vận hành êm hoặc tải hỗn hợp.
• Mặt bố: phối trộn hạt cacbon, thiết kế giảm bụi và giảm trượt trên bề mặt chuông.
• Khe hở giữa mặt bố và chuông: 0.53cm, hẹp hơn khoảng 1.4 lần so với tiêu chuẩn thông thường theo mô tả kỹ thuật của sản phẩm.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Air Blade 110, Air Blade 125, Air Blade 150, Air Blade 160.
• Honda SH 125, SH 150.
• Honda ADV 150, ADV 160.
• Honda Vision.
• Honda Vario, Click.
• Honda Lead.
• Honda PCX.
Sản phẩm có thể còn phù hợp với một số hãng xe, model hoặc đời xe khác. Vui lòng liên hệ Chuẩn Phụ Tùng và cung cấp hãng xe, model, năm sản xuất hoặc mã phụ tùng để được hỗ trợ đối chiếu chính xác.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Nằm ở cụm puly sau của hệ CVT xe tay ga.
• Bố ba càng bung ra nhờ lực ly tâm, bám vào chuông nồi để truyền lực ra bánh sau.
• Chuông nồi là bề mặt tiếp xúc trực tiếp với bố, yêu cầu độ tròn và độ đồng tâm cao.
• Thiết kế khe hở hẹp giúp bố tiếp xúc chuông nhanh hơn, giảm hiện tượng trượt, rung đầu khi lên ga.
• Mặt bố ít tạo bụi giúp duy trì bề mặt tiếp xúc ổn định hơn trong quá trình sử dụng.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM
• 1 chuông nồi sau.
• 1 cụm búa liền đế kèm bố ba càng.
• Lò xo 3 càng 13kg lắp sẵn, có thể điều chỉnh về 10kg theo nhu cầu.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Xác nhận đúng là nồi sau, không nhầm với nồi trước, chén bi, cánh quạt puly trước.
• Đối chiếu mã 2230A-SH và dòng JOSHO1 Racing trước khi đặt hàng.
• Kiểm tra hãng xe, model và đời xe cụ thể, vì cùng tên xe khác đời có thể khác mã chuông hoặc bố.
• Lưu ý lò xo 3 càng 13kg là cấu hình tiêu chuẩn của bộ này, nếu cần vận hành êm ái, đi phố, chở gia đình hoặc chạy dịch vụ, có thể canh chỉnh về 10kg.
• Sản phẩm là bản nâng cấp so với tiêu chuẩn, yêu cầu thợ có kinh nghiệm lắp đặt và phối hợp với dây curoa, bi nồi, lò xo trụ phù hợp.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.