Bộ nồi trước FCC JOSHO1 22000-PCX-0000 cho Air Blade 125/150/160, PCX 125, ADV 150/160

BỘ NỒI TRƯỚC FCC JOSHO1 22000-PCX-0000
Bộ nồi trước FCC JOSHO1 mã 22000-PCX-0000 là puly chủ động cho hệ truyền CVT xe tay ga Honda 125/150/160. Sản phẩm gồm chén bi và cánh quạt, kết hợp vật liệu nhôm nén và ắc lõi trượt tự dưỡng.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Thương hiệu: FCC
• Model: JOSHO1
• SKU – Mã sản phẩm: 22000-PCX-0000
• Loại phụ tùng: Bộ nồi trước xe tay ga – tên gọi khác chén bi, cánh quạt, puly trước, drive pulley kit
• Vị trí: Puly chủ động, lắp phía trục cơ
• Hệ thống: Truyền động vô cấp CVT
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã sản phẩm: 22000-PCX-0000
• Góc mặt ôm dây curoa: 14 độ, zin 15 độ
• Khe hở đỉnh chén bi – cánh quạt: 20mm, zin 22mm
• Chiều dài đường chạy bi lăn: 40mm, zin 35mm
• Vật liệu: Nhôm nén cứng hơn, trọng lượng nhẹ, chống mài mòn
• Ắc chén bi: Lõi trượt chất liệu tự dưỡng, sinh dầu bôi trơn khi nhiệt độ cao
• Rãnh bi: Kích thước tiêu chuẩn, dùng được nhiều loại bi nồi Bando cùng kích thước khác trọng lượng để canh chỉnh
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Air Blade 125, Air Blade 150, Air Blade 160
• Honda PCX 125
• Honda ADV 150, ADV 160
• Honda Vario 125, Vario 150
• Honda Click 125, Click 150
• Honda Lead 125
Sản phẩm có thể còn phù hợp với một số hãng xe, model hoặc đời xe khác dùng chung nền tảng động cơ eSP 125/150/160 và mã puly tương đương. Vui lòng liên hệ Chuẩn Phụ Tùng và cung cấp hãng xe, model, năm sản xuất hoặc mã phụ tùng để được hỗ trợ đối chiếu chính xác.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Lắp ở trục cơ, là puly chủ động của bộ truyền CVT
• Cùng dây curoa và puly sau tạo tỉ số truyền biến thiên
• Chén bi chứa bi nồi, khi vòng tua tăng bi văng ra đẩy má động ép dây curoa lên cao hơn
• Cánh quạt tạo mặt ôm còn lại và hỗ trợ tản nhiệt cho cụm CVT
• Liên quan trực tiếp đến bi nồi, kẹp trượt, ắc chén bi, dây curoa, bố ba càng, chuông nồi
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM
• 1 chén bi FCC JOSHO1
• 1 cánh quạt puly trước
• 1 ắc chén bi lõi trượt tự dưỡng
Lưu ý: Bộ không bao gồm bi nồi, kẹp trượt, dây curoa, phớt. Kiểm tra quy cách thực tế khi nhận hàng.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Xác định đúng mã puly trước 22000-PCX-0000
• Đối chiếu hãng xe, model, đời xe, mã động cơ eSP
• Không nhầm với nồi sau, cụm bố ba càng hay chuông nồi
• Kiểm tra tình trạng dây curoa, bi nồi, kẹp trượt để thay đồng bộ
• Nếu đã thay bi khác trọng lượng zin, cần canh chỉnh lại theo nhu cầu sử dụng
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.