Chuông nồi FCC Lead 125 SH Mode 2020 K1N 400-E9E34-01

CHUÔNG NỒI FCC LEAD 125 / SH MODE 2020 K1N (400-E9E34-01) – 2 LỖ 4 VAL
Chuông nồi sau FCC cho Honda Lead 125 và SH Mode 2020 mã K1N. Thuộc cụm nồi sau CVT, làm việc trực tiếp với bố ba càng để truyền lực ra bánh sau.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Loại phụ tùng: Chuông nồi sau xe tay ga, bát côn, clutch bell housing.
• Thương hiệu: FCC.
• Mã sản phẩm: 400-E9E34-01.
• Mã đời xe: K1N, phiên bản 2 lỗ 4 Val.
• Vị trí: Nồi sau, bộ ly hợp ly tâm.
• Quy cách: 1 chuông nồi.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã FCC: 400-E9E34-01.
• Đặc điểm nhận diện: 2 lỗ trên mặt chuông, 4 vấu định vị.
• Vật liệu: Thép dập, gia công bề mặt tiếp xúc bố.
• Tương thích hệ truyền động: Nồi sau CVT Honda 125cc ESP+ mã K1N.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Lead 125 đời máy K1N.
• Honda SH Mode 2020 đời máy K1N, bản chuông 2 lỗ 4 Val.
Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Nằm ở cụm nồi sau, bao ngoài bố ba càng.
• Khi bố bung ly tâm sẽ bám vào mặt trong chuông để truyền mô-men ra puly sau và bánh xe.
• Bề mặt chuông ảnh hưởng trực tiếp đến độ bắt, độ rung đầu và độ mượt khi tăng tốc.
• Thuộc hệ truyền động CVT cùng với bi nồi, chén bi, cánh quạt, puly trước, dây curoa, bố ba càng, lò xo nồi sau.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Kiểm tra đúng mã FCC 400-E9E34-01 và mã đời K1N.
• Xác nhận bản chuông 2 lỗ 4 Val để tránh nhầm với bản khác.
• Đối chiếu với chuông cũ về đường kính trong và kiểu vấu.
• Nên kiểm tra đồng bộ bố ba càng và mặt chuông khi làm lại nồi sau.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.