Cụm Puly Sau FCC 201-E9E27-00 Cho Honda AB125 Lead 125 PCX SH Mode K27

CỤM PULY SAU FCC 201-E9E27-00 (K27)
Cụm puly sau hay cụm nồi sau cho hệ CVT xe tay ga Honda 125cc nền K27. Sản phẩm thuộc nhóm puly bị động, lắp ở cụm nồi sau, kết hợp với bố ba càng, chuông nồi và lò xo để truyền lực ra bánh sau.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Thương hiệu: FCC.
• SKU: 201-E9E27-00.
• Mã sản phẩm: 201-E9E27-00.
• Mã dòng: K27.
• Loại phụ tùng: Cụm puly sau / puly nồi sau / secondary sliding sheave assembly.
• Vị trí sử dụng: Nồi sau, hệ truyền động CVT.
• Quy cách: Cụm puly sau hoàn chỉnh.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã FCC: 201-E9E27-00.
• Mã tham chiếu: K27.
• Ứng dụng kỹ thuật: Honda AB125, Lead 125, PCX, SH Mode dùng chung nền động cơ K27.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Air Blade 125 K27.
• Honda Lead 125 K27.
• Honda PCX 125 K27.
• Honda SH Mode 125 K27.
Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Thuộc cụm nồi sau, là puly bị động nhận truyền động từ dây curoa.
• Kết hợp với lò xo trụ, bố ba càng và chuông nồi để đóng mở ly hợp, truyền lực ra láp sau.
• Quyết định độ mở và hành trình trượt của dây curoa ở dải tốc độ sau.
• Ảnh hưởng trực tiếp đến độ mượt khi đề pa, khả năng bắt côn và ổn định vận hành.
LƯU Ý KHI CHỌN SẢN PHẨM
• Kiểm tra mã K27 trên puly cũ hoặc mã phụ tùng theo xe để đối chiếu.
• Phân biệt rõ cụm puly sau với puly trước, chén bi, cánh quạt nồi trước.
• Không nhầm với bố ba càng rời hoặc chuông nồi rời.
• Kiểm tra đồng bộ bố ba càng, chuông nồi, lò xo khi thay cụm puly.
• Nếu xe đã thay nồi trước hoặc dây curoa khác chuẩn K27, cần đối chiếu lại toàn bộ bộ CVT.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.