Trọn bộ nồi trước sau FCC-BANDO Honda Vision Fi K44 2014-2019

TRỌN BỘ NỒI TRƯỚC SAU FCC-BANDO HONDA VISION FI K44 2014-2019
Trọn bộ nồi trước sau FCC-BANDO dành cho Honda Vision Fi mã đời K44 giai đoạn 2014-2019. Bộ sản phẩm kết hợp các chi tiết truyền động của FCC và BANDO, phục vụ nhu cầu thay thế nhiều bộ phận thuộc hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga. Combo gồm 10 thành phần, bao gồm bi nồi, chén bi, cánh quạt, dây curoa, chuông nồi, bố ba càng và các chi tiết phụ trợ.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Tên sản phẩm: Trọn bộ nồi trước sau FCC-BANDO Honda Vision Fi. • Thương hiệu: FCC và BANDO. • Loại sản phẩm: Combo phụ tùng truyền động CVT xe tay ga. • Vị trí sử dụng: Hệ thống nồi trước, nồi sau và dây curoa truyền động. • Dòng xe: Honda Vision Fi K44. • Đời xe: 2014-2019. • Quy cách: Bộ gồm 10 thành phần.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Bi nồi BANDO: RR18x14-15. • Dây curoa BANDO: 799-19.5-30. • Lò xo cái FCC: 31kg. • Lò xo 3 càng FCC: 8kg.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Vision Fi mã đời K44, giai đoạn 2014-2019. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM
Nhóm chi tiết nồi trước:
• 1 bộ bi nồi BANDO RR18x14-15. • 1 chén bi FCC. • 1 cánh quạt FCC. • 1 bộ kẹp trượt BANDO.
Nhóm truyền động:
• 1 dây curoa BANDO 799-19.5-30.
Nhóm chi tiết nồi sau:
• 1 chuông nồi FCC. • 1 bộ bố 3 càng. • 1 lò xo cái FCC 31kg. • 1 bộ lò xo 3 càng FCC 8kg. • 1 bộ cao su 3 càng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
1. Nhóm chi tiết nồi trước
Bi nồi hoạt động bên trong cụm puly trước. Khi tốc độ động cơ thay đổi, lực ly tâm tác động lên bi nồi, hỗ trợ điều chỉnh vị trí các chi tiết puly và thay đổi tỷ số truyền CVT. Chén bi, cánh quạt và kẹp trượt phối hợp với các chi tiết liên quan trong cụm nồi trước, giúp cơ cấu truyền động hoạt động đúng nguyên lý thiết kế.
2. Dây curoa truyền động
Dây curoa BANDO 799-19.5-30 đảm nhiệm việc truyền lực giữa cụm puly trước và cụm puly sau. Đây là bộ phận trực tiếp tham gia quá trình thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT.
3. Nhóm chi tiết nồi sau
Chuông nồi phối hợp với bố ba càng trong cơ cấu ly hợp ly tâm, giúp truyền mô-men xoắn đến hệ thống truyền động phía sau khi đạt điều kiện hoạt động thích hợp. Lò xo cái, lò xo ba càng và cao su ba càng đảm nhiệm những chức năng riêng trong cơ cấu nồi sau. Các chi tiết cần có thông số phù hợp để cơ cấu truyền động hoạt động đúng thiết kế.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Xác định chính xác xe Honda Vision Fi mã đời K44 và năm sản xuất trước khi đặt hàng. • Đối chiếu mã bi nồi RR18x14-15 và mã dây curoa 799-19.5-30 với phụ tùng cần thay thế. • Kiểm tra thông số lò xo cái 31kg và lò xo ba càng 8kg để tránh nhầm với những bộ nồi sử dụng cấu hình khác. • Combo bao gồm 10 thành phần đã liệt kê, không đồng nghĩa với việc thay thế toàn bộ mọi chi tiết của hệ thống CVT. • Kiểm tra tình trạng các cụm puly và những chi tiết truyền động còn lại. Những bộ phận vẫn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật có thể được bảo dưỡng và tiếp tục sử dụng. • Đối chiếu đầy đủ thành phần combo trước khi thay thế để xác định những phụ tùng cần mua bổ sung nếu có.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng truyền động CVT bán lẻ và sỉ cho khách hàng, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa chữa xe máy và đại lý.