Cụm Puly Sau FCC Honda Lead 125 2021 SH Mode 125 AB 160 Vario 160 K2S 201-E9E59-00

CỤM PULY SAU FCC HONDA LEAD 125 / SH MODE 125 / AB 160 / VARIO 160 (K2S) 201-E9E59-00
Cụm puly sau FCC là puly bị động thuộc nồi sau xe tay ga Honda nền K2S. Tên gọi phổ biến khác là puly nồi sau, cụm puly nồi sau. Sản phẩm dùng cho các dòng Lead 125 đời 2021, SH Mode 125, Air Blade 160 và Vario 160.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
• Thương hiệu: FCC.
• Mã sản phẩm: 201-E9E59-00 (K2S).
• Loại phụ tùng: Cụm puly sau / cụm puly nồi sau xe tay ga.
• Vị trí: Nồi sau – hệ truyền động CVT.
• Hệ thống liên quan: Dây curoa, bố ba càng, chuông nồi, lò xo puly sau.
• Tình trạng: Cụm puly sau hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn FCC.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
• Mã FCC: 201-E9E59-00.
• Mã nền xe: K2S.
• Dùng cho động cơ ESP+ 125cc và 160cc Honda.
• Loại: Puly sau – puly bị động, không phải puly trước hay bố ba càng.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
• Honda Lead 125 đời 2021 trở đi – K2S.
• Honda SH Mode 125 đời 2021 trở đi – K2S.
• Honda Air Blade 160 – K2S.
• Honda Vario 160 – K2S.
Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
• Nằm ở cụm nồi sau, kết hợp với dây curoa để thay đổi tỉ số truyền.
• Là puly bị động, nhận lực từ dây curoa và truyền tới bộ ly hợp sau.
• Hoạt động cùng lò xo puly sau và bố ba càng để đóng mở truyền động.
• Ảnh hưởng trực tiếp đến độ mượt khi tăng tốc và vận hành của hệ CVT.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
• Kiểm tra đúng mã 201-E9E59-00 và mã nền K2S.
• Xác nhận đúng dòng xe: Lead 125 2021, SH Mode 125, AB 160, Vario 160.
• Phân biệt rõ nồi trước và nồi sau, không nhầm với puly trước hay bố ba càng rời.
• Đối chiếu với puly cũ về đường kính và rãnh dây curoa.
• Nếu xe khác đời hoặc đã thay nồi độ, cung cấp mã động cơ và mã phụ tùng cũ để đối chiếu.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho cửa hàng, tiệm sửa xe và đại lý.